اکثر کشورهای در حال توسعه علاقمندند، صنعت اتومبیلسازی مستقل خود را ایجاد نمایند، با اینحال امروزه آنها بیشتر علاقمند به جذب شرکتهای خودروساز بهمنظور رشد صنایع قطعهسازی خود میباشند. بر این اساس، سیاست ساخت قطعات خودرو و تجربهی توسعهی صنعت اتومبیلسازی کره برای اینگونه کشورهای در حال توسعه میتواند کاربرد داشته باشد. شیوهای که روابط میان خودروسازان و رشد و توسعهی آنان را با سازندگان قطعات تنظیم نماید، میتواند از اهمیت ویژهای برای توسعهی این صنعت در کشورهای در حال توسعه برخوردار باشد. درعینحال سیاستهای بهکارگرفتهشده در کره در جهت بهبود فنآوری و کیفیت قطعات تولیدی که از دههی 1990 به مورد اجرای گذاشته شدند نیز میتواند ذهنیت لازم را در این زمینه در اختیار کشورهای در حال توسعه قرار دهد. سیاست توسعهی مستقل اتومبیل در رشد و توسعهی آن به صورت بومی میتواند نمونهی مناسبی در این رابطه باشد، هرچند که این موضوع را نمیتوان از شرکتی خاص توقع داشت.,